Eccomi qua a dover parlare di nuovo,dopo quasi un'anno,di un'altro incidente in cui sono rimasto coinvolto dopo l'ormai leggendario botto con lo scuolabus(descrizione e foto di quell'incidente le trovate sempre su questo blog:ottobre '07).

 

Insomma ero per strada,tranquillo tranquillo,andando in base a fare il closed book exam(che tra l'altro devo ancora fare),mangiando un panino di Hardees(e mi ero pure appena fermato per mettere il ketchup sull'hamburger).

Le strade erano un pò bagnate visto che era da un pò che pioveva(in quel momento pioviccicava).

Insomma su questa strada(East Spencer Field Road a Pace,che tra l'altro è quella che passa di fronte a Spencer Field dove vado sempre a volare col TH-57) a doppio senso di marcia,noto sulla corsia opposta una piccola coda di macchine dovuta al camioncino della posta che consegnava le lettere sul ciglio della strada.

Supero questo camioncino e vedo una scena abbastanza strana,ovvero questa macchina,una berlina Hyundai rosso bordeaux,che comincia letteralmente a "saltare",come se avesse le molle(credo che sia montata con le ruote da qualche parte).

Dopo aver rapidamente pensato "ma che cazzo..." e cominciato a frenare,questa macchina improvvisamente tocca lievemente la macchina che aveva di fronte(che era ferma in coda) e poi all'improvviso invade la mia corsia e letteralmente mi scivola addosso,visto che a quel punto la mia velocità era estremamente bassa,io faccio in tempo ad irrigidirmi e....BAM...botto frontale clamoroso,airbag che si apre(facendo un sacco di fumo) come quando si fanno scoppiare i palloncini con le big bubbles,cintura che mi trattiene(non sono andato con la faccia sull'airbag)e io che accosto(o la macchina ha accostato da sola non me lo ricordo esattamente) nell'avvallamento a lato della strada,notando sulla mia sinistra un mezzo putiferio e finito il polverone st'altra macchina cappottata.

Mi guardo un attimo,tiro 2 o 3 "ma porca...",mi sento ok,così decido di uscire subito dalla macchina,ma poichè la mia porta era bloccata sono dovuto uscire dal lato passeggero.

Giro dietro la mia macchina per vedere le condizioni del guidatore della macchina ribaltata,guardo dentro e non c'è nessuno.

Allora faccio il giro dall'altro lato e trovo questa ragazza distesa sul prato,molto giovane,bionda,che piangeva e aveva un pò di sangue sul viso(niente di esagerato),e anche altre persone che erano subito accorse sul luogo dell'incidente.

Prima cosa che mi viene in mente è:"chiamo il 911".

Cosi torno in macchina,cerco il cellulare finito sul pavimento in mezzo a pezzi di hambuger e coca cola,chiamo il 911 che mi risponde immediatamente,a cui descrivo il tipo di emergenza,richiedendo subito l'intervento di un ambulanza,oltre che di polizia e vigili del fuoco(che tanto arrivano sempre tutti assieme).

Nel mentre cerco di aiutare nell'assistenza della ragazza,sempre stando al telefono col 911 che intanto mi chiedeva informazioni sulle condizioni della ragazza,prendendo il kit di pronto soccorso che avevo in macchina e cominciando a tirare fuori roba che potesse servire(alla fine l'unica cosa che è veramente servita è stato qualche panno sterilizzato per pulire il sangue che aveva in faccia) dandola alle persone che stavano aiutando la ragazza.

Nell'arco di meno di 5 minuti i mezzi di soccorso erano arrivati tutti,e a quel punto ho solo dovuto provvedere a spegnere tutto nella mia macchina(per prevenire un incendio o corto circuito),chiamare il mio Comandante e il mio squadrone per avvertirli dell'accaduto,raccogliere un pò delle mie cose sparse per la macchina,e avere la possibilità di avere un immagine più chiara di quello che era successo.

Il muso del mio Freestyle(potete vedere le foto) si presentava praticamente distrutto nella parte frontale(si è salvato giusto un pò nella parte destra),con il motore spostato all'indietro,mentre l'interno,oltre all'airbag aperto,era un vero schifo visto che il mio panino,con hamburger,formaggio e ketchup,e la coca cola che avevo erano sparsi praticamente ovunque.

All'inizio l'attenzione dei soccorritori è andata ovviamente sulla ragazza,in condizioni sicuramente peggiori delle mie,che l'hanno messa sulla barella e poi nell'ambulanza(con lei che continuava a piangere come una disperata,poverina),poi dopo un pò qualcuno si è degnato di chiedermi se ero io il giudatore dell'altra macchina coinvolta,così vista l'entità dello scontro e il fatto che l'airbag si fosse aperto mi consigliano di andare in ospedale per fare dei controlli.

Visto che in effetti avvertivo un pò di dolore al petto e che la prudenza non è mai troppa accetto di venire trasportato in ospedale,e come da loro procedura mi mettono sulla barella rigida,mi applicano il collare e mi legano alla barella con delle fasce,impedendomi praticamente qualsiasi movimento(sembravo un matto nella camicia de forza),anche se le braccia per fortuna le potevo muovere.

Dopo un breve viaggio in ambulanza(insieme alla ragazza che continuava a piangere e a dire "dov'è la mamma? dov'è il mio ragazzo? ecc ecc) sono stato portato nell'ER(Emergency Room,si,come il telefilm) del Sacred Heart(Sacro Cuore) Hospital a Pensacola,dove mi hanno misurato la pressione e la temperatura e fatto delle lastre al torace per vedere se c'erano fratture di qualunque genere.

Intanto in ospedale sono subito arrivati Graziano(che ha assistito tra l'altro al mio trasporto,che secondo me è stata una scena abbastanza comica x come ero conciato,dall'ambulanza all'ER),il Comandante Marretti,e dopo un pò il mio On-Wing(LT.Gray,un grande) e anche il poliziotto che era venuto sulla scena dell'incidente(e a cui avevo già dato la mia patente e i dati dell'assicurazione) che mi ha consegnato il rapporto dell'incidente che indicava la mia totale innocenza.

Insomma appurato dalle lastre che non avevo fratture e firmate tutte le varie carte di rito venivo dimesso,con una diagnosi che diceva che avevo avuto un "chest compression"(compressione della cassa toracica) e con la prescrizione di alcune medicine tra cui un muscolo-rilassatore e un antidolorifico.

Il giorno dopo invece sono andato in base per farmi vedere dal flight surgeon dell'HT-8(ovvero il medico dello squadrone in pratica),che confermava quanto detto dall'ospedala e mi diceva di stare a riposo per 7-10 giorni,anche perchè una delle medicine che dovevo prendere non è compatibile con il volo.

Poi dopo vari tentativi sono riuscito a parlare con l'assicurazione della ragazza,che mi ha dato un auto sostitutiva(che poi mi hanno dato un truck enorme,il che mi fà sentire molto pissedoffconservativewhitetrashredneck) e mi ha detto di andare alla carrozzeria dove avevano portato la mia macchina per prendere le mie cose rimaste dentro e firmare una liberatoria per permettere loro di poterla prendere per fare una stima del danno(anche se sembra che la macchina sia irrecuperabile,e quindi mi dovranno fare un'offerta in denaro).

Un'analisi del danno al Freestyle tra l'altro evidenzia come la macchina si sia comportata egregiamente durante l'incidente,con il frontale che si è accartocciato per attutire l'impatto,il motore che non è entrato nell'abitacolo,l'airbag che si è aperto,i vetri che non sono andati in frantumi e non vi è stata nessuna fuoriuscita di liquido che avrebbe potuto creare un incendio. Inoltre si può vedere come la ruota sinistra sia stata in qualche modo protetta,rimanendo integra.

Insomma il Freestyle ha fatto un'ottimo lavoro,e devo ringraziare il fatto di essere stato a bordo di questa macchina durante questo incidente(e che la macchina che mi è venuta addosso fosse una piccola berlina piuttosto che un truck).

 

Intanto continuavo a ricevere le telefonate del mio Comandante che mi chiedeva aggiornamenti su queste "procedure assicurative" e mi diceva che quello che mi era successo stava ormai diventando la storia principale presso gli alti comandi della base,arrivando addirittura a CNATRA(Chief of Naval Training) che sta giù a Corpus Christi.

A quanto pare gli americani(e di concerto il mio Comandante) si sono complimentati perchè:

1)Non stavo correndo

2)Non ero ubriaco

3)Avevo la cintura

4)Ho chiamato subito il 911

5)Avevo il kit di pronto soccorso in macchina

6)Ho cercato di assistere la ragazza

 

Ovvero tutte cose che a me sembrano assolutamente normali e che chiunque avrebbe fatto,ma bisogna pensare che questi sono abituati al fatto che quando succede un incidente o succede perchè sono ubriachi o stavano correndo,e quindi ecco perchè questo incidente è abbastanza particolare e il mio caso verrà citato nei prossimi safety stand-down che periodicamente si tengono nei vari squadroni per sottolineare il fatto che sia quasi più pericoloso andare in giro in macchina che in aereo o in elicottero(il che probabilmente qua in USA è vero),e che bisogna sempre mettere la cintura(cosa su cui concordo).

 

Ora quindi starò qualche giorno a riposo,approfittandone per studiare un pò,e attendo il rimborso da parte dell'assicurazione(e poi vedrò se chiedere pure un rimborso per i "danni" fisici) ma soprattutto attendo la consegna della mia nuova macchina,che avevo comunque ordinato già 2 settimane fà.

 

Questo incidente sicuramente può insegnare alcune lezioni relative alla guida ovvero mettere sempre la cintura(io lo faccio sempre,è automatico quando entro in macchina) e anche avere un kit di pronto soccorso e magari un estintore in macchina può essere molto utile perchè non si sa mai.

Ma soprattutto credo che possa dare anche un'insegnamento sulla casualità e sul valore della vita.

In questa situazione sono stato sfortunato perchè ero nel posto sbagliato al momento sbagliato,ma dall'altra parte sono stato fortunato ad avere una macchina grossa ed aver fatto un'incidente con una piccola.

Ma se fosse stato il contrario?

Insomma quello che dico è che non si può mai sapere cosa può succedere,quando e come può succedere,quindi il mio invito,che poi è una filosofia di vita che già avevo,è quello di non sprecare mai un giorno della propria vita(ed ecco perchè in Accademia Navale stavo così male,perchè stavo buttando del tempo prezioso).

Fare esperienze,viaggiare,divertirsi...è meglio farle quando si può,senza rimandare o fare discorsi tipo "devo risparmiare","no un altra volta" ecc ecc.

Che cazzo risparmi o rimandi se poi ti arriva una macchina addosso e ci rimani secco(regà seriemante non voglio pertà sfiga,anche perchè sappiamo tutti benissimo che QUI(inteso come America) non sono io quello che porta sfiga...)?

 

Non è per fare il fatalista però è quello che penso davvero...CARPE DIEM...

 

P.S.

Stavo per dimenticare:gli americani sono completamente handicappati a guidare...fateci attenzione!!!